عند ذكر جملة الاستثمار في إسطنبول لا بد أن يأتي إلى أذهاننا الموقع، ثم الموقع، ثم الموقع لإن البيئة الاستثمارية الواعدة والآمنة المحفزة .للاستثمار يجب أن تبنى على قواعد ثابتة وقوية، ولعل مشروع القرن قناة اسطنبول الجديدة من أهم المواقع التي سيتم الاستثمار فيها
لأن من أهم عوامل نجاح الاستثمار العقاري هو الموقع الاستراتيجي وقوة البنية التحتية بالمنطقة وكلما زادت قوة البنية التحتية في المكان المراد الاستثمار به تزيد عوائد الاستثمار والأرباح من هذا المشروع.
لهذا تم المباشرة بإنشاء أهم هذه المشاريع التي ستعود بالفائدة على الاقتصاد بشكل عام والاستثمار العقاري بشكل خاص ألا وهو مشروع قناة إسطنبول الجديدة.
ما هي قناة إسطنبول؟
وهو المشروع الذي أعلن عنه الرئيس التركي رجب طيب اردوغان في عام 2011 عندما كان لايزال رئيس الوزراء في تركيا وهذا المشروع هو أحد المشاريع الكبرى التي سينتهي العمل به سنة 2023 وهذا المشروع وصف بأنه مشروع العصر لضخامته وغرابة فكرته فهو أضخم وأغرب مشروع سيتم إنجازه في تاريخ الجمهورية التركية وقد سماه البعض بالمشروع المجنون.
وفقًا للديلي صباح، سيكون طول القناة 45.2 كيلومترًا وسيعبر من مناطق أفجيلار وكوتشوك تشكمجة وباشاك شهير وأرناؤوط كوي في إسطنبول.
وقناة إسطنبول هي ممر مائي اصطناعي موازي لمضيق البوسفور سيقوم بربط البحر الأسود ببحر مرمرة والبحر الأبيض المتوسط. من المقرر أن يكتمل المشروع بحلول عام 2023، بمناسبة الذكرى المئوية للجمهورية التركية وقد تم تطوير فكرته لتخفيف الضغط عن مضيق البوسفور القديم حيث زادت حركة السفن هناك، كما أن الخطة قامت على أساس بناء مدينتين عملاقتين على جانبي القناة وهاتين المدينتين ستكونا ذات قيمة استثمارية عالية جداً وستصبح وجهة استثمارية جذابة للغاية وهذا ما سنذكره في هذا المقال.
خصائص القناة:
وفق ما أوردت أخبار TRT، ستكون القناة الاصطناعية الأكبر بالعالم, و سيصل طولها إلى 45 كم، و عرضها ما بين 145 إلى 275 متراً، و عمقها 20 إلى 21 متراً، وسيبنى فوقها بين ال 6 إلى 10 جسور.
تمتد القناة من بحيرة كوتشوك تشكمجة، و تصل إلى سد ساليدبري، مروراً بالمناطق التالية: كوتشوك تشكمجة بسبعة كيلومترات، و 3.1 كم أفجلار و6.5 كم عبر باشاك شهير قبل وصوله البحر الأسود و سيكون الجزء الرئيسي في منطقة أرناؤوط كوي شمال المدينة وطوله 28.6 كم.
مر المشروع بمراحل خلال انتقاله من الخيال إلى الواقع و ما ساعد بذلك:
١- الدعم من الجامعات: فقد تم إجراء دراسات معمقة في 33 تخصصًا علمياً مع ما يقرب من 200 أكاديمي وخبير من أفضل جامعات تركيا و هي: بوجازيتشي وجامعة الشرق الأوسط التقنية وجامعة إسطنبول التقنية وغازي وباشكنت وأتليم وجانكيري كاراتكين.
٢- وقد تم إجراء الدراسات في مجالات العمل هذه:
* الهيدروليكا والجيولوجيا وميكانيكا التربة وميكانيكا الصخور والهيدرولوجيا والأحواض فوق الأرض.
* الهيدروجيولوجيا ، والديناميكا المائية ، وجودة المياه ودراسات الرواسب، تحليل تسونامي وتحليل الزلازل وتحليل حركة السفن.
* خطة إدارة حركة المرور (النقل) ، محاكاة ملاحة السفن.
* كشف الانهيارات الأرضية والوقاية منها، إدارة البناء.
* الاقتصاد والقانون وعلم الآثار.
* التراث الثقافي مع إدارة المخلفات.
تكلفة قناة اسطنبول الجديدة:
و بحسب وكالة أنباء تركيا ستبلغ التكلفة الإجمالية لمشروع قناة اسطنبول 25 مليار دولار، ستقسم إلى قسمين القسم الأول هو ١٥ مليار دولار وذلك سيكون تكلفة شق القناة بينما القسم الآخر سيكون للمشاريع التي ستقام على جانبي القناة و ستبلغ كلفتها ١٠ مليارات دولار.
كما ذكر أنه من المتوقع أن مشروع قناة اسطنبول سيدر أرباحاً كبيرة على تركيا و ذكر أيضاً أن الأرباح لن تقل عن ٨ مليارات دولار سنوياً و هذا ما سيؤمن تغطية تكاليف القناة خلال سنوات قليلة.
وهذه الأرباح سيحققها مرور السفن وخاصة العملاقة منها كما من المشاريع اللوجستية التي ستقام على أطراف القناة، فالسفن التي تمر من مضيق البوسفور سيتم تحويل مسارها إلى القناة الجديدة و بذلك ستعوض تركيا الخسائر السنوية التي سببتها اتفاقية مونترو والتي حددت تسعيرة منخفضة لمرور السفن عن طريق مضيق البوسفور.
كيف ستؤثر قناة اسطنبول على سوق الاستثمار العقاري في تركيا؟
بمجرد الإعلان عن فكرة القناة الجديدة في اسطنبول وبدء العمل و الحفر فيها، بدأت شركات الإنشاء في اسطنبول بالمنافسة على إنشاء أكبر و أضخم المشاريع السكنية على جانبي القناة و بالقرب منها. هذا ما ساهم بارتفاع الأسعار بما يقارب ال 50% عند ظهور الفكرة في المناطق التالية: باشاك شهير، كوتشوك تشكمجة، آفجلار، ونالت نصيب الأسد منطقة أرناؤوط كوي لكونها أكبر جزء من قناة اسطنبول يمر من خلالها.
كما ارتفعت الأسعار أيضاً بالمناطق المجاورة ك: بيلك دوزو واسنيورت والباسن اكسبرس وغيرها من المناطق القريبة.
ومن المتوقع أن أسعار العقارات ستتضاعف بمجرد الانتهاء من إنجاز القناة، خصيصاً مع السعي الكبير من الحكومة التركية لإنشاء مشاريع البنية التحتية بجوار القناة لتصبح تلك المنطقة هي مركز اسطنبول الثاني ما سيزيد بدوره من الإقبال لشراء العقارات هناك.
وما سيساهم بقيام الثورة الاستثمارية في منطقة قناة اسطنبول الجديدة هو وجودها قرب مطار اسطنبول الثالث وهذا سيساهم بربط المنطقة بمركز اسطنبول القديم بطرقات سريعة تسهل الوصول بدون المرور من العديد من الطرقات المارة من القرى والتي تعرقل الوصول بسلاسة.
من أجل مزيد من المعلومات والتفاصيل، لا تتردد بالتواصل مع شركة أو جي للاستثمار العقاري لنجيب على كافة استفساراتك. فشركة أو جي للاستثمار العقاري في تركيا تعرض عليكم خدماتها الاستشارية وخدماتها الأخرى كالاستقبال من المطار، لمساعدتك للحصول على أفضل خيار عقاري بأفضل عائد استثمار فنحن لدينا فريق محترف مستعد للرد على جميع استفساراتك وتقديم الاستشارات بشكل مجاني وطبعاً يقوم بإخبارك بعائد الاستثمار المحتمل لأي عقار ترغب بالاستثمار فيه. وعند اختيارك سنكون معك خلال الإجراءات القانونية اللاحقة لمرحلة البيع كاستخراج الطابو وتسجيله عبر webtapu.
لا تتردد بالتواصل معنا عبر وسائل الاتصال المتاحة.
