شهدت البيئة الاستثمارية في تركيا تغيرا كبيرا بعد عام 2001، وأصبحت تركيا قادرة على إنشاء مشاريع بنى تحتية ضخمة.
تهدف تركيا إلى نقل اقتصادها إلى مكانة بارزة خلال السنوات القليلة القادمة و ستكون المشاريع الضخمة التي تعمل الحكومة التركية على إنشائها في البلاد أحد العوامل الرئيسية في تحقيق أهداف رؤية تركيا 2023 وهي:
1- أن يصبح اقتصاد تركيا أحد أكبر عشر اقتصادات في العالم.
2- أن يبلغ إجمالي الناتج المحلي ال 2 تريليون دولار أمريكي.
3- أن يصبح دخل الفرد 25 ألف دولار أمريكي.
4- زيادة الصادرات التركية السنوية إلى 500 مليار دولار أمريكي.
5- أن يصبح حجم التجارة الخارجية 1 تريليون دولار أمريكي.
6- زيادة معدل العمالة بمقدار 10 نقاط لتصل إلى 30 مليون عامل.
7- أن لا يتجاوز معدل البطالة 5٪.
8- زيادة الدخل من خلال فرض رسوم على التجارة البحرية عبر مضيق البوسفور والدردنيل.
سنناقش اليوم أهم 5 مشاريع ضخمة في تركيا:
1- مطار إسطنبول الثالث:
مطار اسطنبول هو المطار الدولي الرئيسي الذي يخدم اسطنبول ، تركيا. يقع في منطقة Arnavutköy على الجانب الأوروبي من المدينة. بدأ بناء مطار اسطنبول في عام 2014 وافتتح في عام 2018 وكان يسمى مشروع القرن.
حصل مطار إسطنبول على عدد من الجوائز و الامتيازات ، وتم اختياره كـ “أفضل مطار في أوروبا” وفاز بجوائز “Accessible Airport” ضمن مسابقة “17th ACI Europe Awards” ؛ كما حصل على المركز الثاني ضمن أفضل المطارات في العالم ، وفاز بجائزة “مطار العام” في حفل “جوائز النقل الجوي لعام 2021”.
لم تنته بعد مراحل بناء مطار إسطنبول الجديد ، حيث سيتم الانتهاء من الجزء الأساسي والأكبر له وافتتاحه في عام 2023. وفقًا لوكالة الأناضول ، يعد مطار إسطنبول أحد أهداف تركيا المئوية لعام 2023 ، ومن المتوقع أن يخدم 200 مليون مسافر سنويًا بعد الانتهاء من جميع مراحل بنائه الأربعة بستة مدارج بحلول عام 2028.
منذ ابريل – نسيان 2019 و حتى بداية نوفمبر – تشرين الثاني 2021 ، استضاف المطار 768.966 رحلة و 108.891.461 مليون مسافر ويوفر رحلات إلى أكثر من 260 وجهة و 97 وجهة مختلفة للشحن ويحتوي على 201 محل تجاري تسوق و 79 مطعم و كافتريا.
سيمتد مطار اسطنبول الجديد على مساحة حوالي 76.5 مليون متر مربع.
2- قناة إسطنبول (Istanbul Kanal):
قناة #اسطنبول هي ممر مائي اصطناعي ، بطول 45 كيلومترًا ، وعمق 21 مترًا ، تربط البحر الأسود ببحر مرمرة ، وبالتالي ببحر إيجة والبحر الأبيض المتوسط. قناة إسطنبول هي أيضا أحد أهداف رؤية تركيا المستقبلية.
تهدف القناة إلى تقليل حركة الشحن وتقليل المخاطر البيئية ومخاطر الملاحة في مضيق البوسفور. من المتوقع أن تبلغ سعة عبور 160 سفينة يوميًا – على غرار الحجم الحالي لحركة المرور عبر مضيق البوسفور ، حيث يترك الازدحام المروري السفن في طوابير لعدة أيام لعبور المضيق.
سيكون لقناة اسطنبول الكثير من الفوائد المالية و ستخلق فرص عمل جديدة. منذ أن أعلنت الحكومة التركية عن قناة إسطنبول في عام 2018 ، زادت الاستثمارات في باشاك شهير بنسبة 130٪ مسجلة أعلى زيادة على الإطلاق ، مما يعني أن سوق العقارات في اسطنبول سيشهد ارتفاعًا ملحوظًا خاصة في المناطق المحيطة بالقناة.
تم التخطيط لتكون القناة في الخدمة على أبعد تقدير في عام 2023 ، بالتزامن مع الذكرى المئوية لتأسيس الجمهورية.
3- محطة أكويو للطاقة النووية:
محطة أكويو للطاقة النووية هي محطة للطاقة النووية قيد التطوير على ساحل البحر الأبيض المتوسط في مرسين ، جنوب تركيا. ستكون أول طاقة نووية في تركيا ، لذا فإن الهدف من المشروع هو تنويع مصادر الطاقة وتقليل الاعتماد على الواردات ، لذلك من المتوقع أن تلبي المحطة حوالي 10٪ من طلب البلد على الكهرباء عند اكتماله. بدأ بناء المرافق الهيدروليكية لمحطة أكويو للطاقة النووية في أبريل 2015 وتخطط تركيا لإنشاء ثلاث محطات طاقة نووية عاملة بحلول عام 2023.
4- نفق أوراسيا ومرمرة (Avrasya Tüneli & Marmaray Tüneli):
نفق أوراسيا هو نفق بري في اسطنبول ، تركيا ، يعبر تحت مضيق البوسفور.يمكن السائقين من قطع الطرف الأوروبي من اسطنبول إلى الطرف الآسيوي خلال 15 دقيقة فقط. تم افتتاح النفق رسمياً في عام 2016؛ إنه نفق ذو طابقين بطول 5.4 كم (3.4 ميل) ، ويربط Kumkapı من الجزء الأوروبي و Koşuyolu و Kadıköy في الجزء الآسيوي من اسطنبول ، وتبلغ طاقته الاستيعابية 120 ألف مركبة في اليوم. بينما مرمرة هو نفق آخر تحت البحر قيد التشغيل يربط بين الجانبين الأوروبي والآسيوي من إسطنبول عبر خط سكة حديد.
5- المدن التركية الذكية:
تعمل العديد من المدن في تركيا على تطوير مبادرات وتطبيقات المدن الذكية مثل خدمات البلدية الإلكترونية والتنقل الذكي والطاقة الذكية والمياه وما إلى ذلك.
تم تطوير رؤية المدينة الذكية لإسطنبول ضمن مشروع التحول الذي يهدف إلى أن تكون إسطنبول أذكى مدينة في العالم في عام 2029 ، جنبًا إلى جنب مع الأهداف الإستراتيجية متوسطة المدى في عام 2023 و طويلة المدى 2029.
بينما في أنقرة ، تم تنفيذ عدد من التطبيقات والمشاريع في أنقرة لتسهيل الحياة الحضرية وتحسين نوعية الحياة (QOL) وكذلك لإدارة حركة المرور وتوفير السلامة داخل المدينة ؛ علاوة على ذلك ، يوجد بالمدينة مشاريع بيئية مثل نظام إدارة النفايات الصلبة المتكامل وأنظمة إدارة المياه الذكية.
عدد من مشاريع المدن الذكية تم إطلاقها في انطاليا مثل نظام التحكم الإلكتروني في حركة المرور وتطبيقات الصحة عن بُعد وخدمات الإنترنت المجانية في نقاط محددة في العديد من المناطق وأكشاك معلومات المدينة للسياح و أجهزة و برامج تتبع الأطفال وكبار، إلخ.
إلى جانب اسطنبول وأنقرة وأنطاليا ، تقوم العديد من المدن الأخرى بتنفيذ مشاريع المدن الذكية مثل إزمير تشاناكالي وقونيا وبورصة.
وفقًا لـ aa قال الرئيس رجب طيب أردوغان: “لدينا إرث نتركه لشبابنا الآن؛ ندخل فترة سنشكل فيها تدريجياً رؤيتنا لعام 2053.
لقد حددت تركيا أهدافها وغاياتها و التي تشمل خطط التطوير في الاقتصاد والطاقة والرعاية الصحية والنقل لعام 2023 الذي يصادف الذكرى المئوية لتأسيس جمهورية تركيا ، مع توافر السيولة الدولية واعتماد المزيد من التمويل الدقيق والذاتي. ستضمن استراتيجيات تمويل المشاريع إكمالها بنجاح.
